Négykerék-meghajtású tereptargoncákAnyagok be- és kirakodására használják rossz útviszonyokkal rendelkező anyagelosztó központokban, például repülőtereken, dokkban, állomásokon, városi építkezéseken, csővezetékek fektetésében, olajmezők fejlesztésében, hegyvidéki erdőterületeken és egyéb mezőgazdasági projektekben. Jó a mobilitásuk és a terepjáró teljesítményük. Ezeket konténerek be- és kirakodására használják a dokkok rakodótelepein, valamint a katonák által háborús időkben anyagok be- és kirakodására. Ipari járművekről van szó, amelyek lejtőn és egyenetlen talajon is képesek be-, kirakodni, egymásra rakni és szállítani anyagokat. Speciális targoncaként megjelenésében hasonlít a közönséges targoncákra, de az alkalmazás szempontjából két különböző termékről van szó, amelyek nem helyettesíthetik egymást. Anégykerék-meghajtású tereptargoncaa piac ígéretes. Felszerelhető villákkal vagy cserélhető különféle tartozékokkal a működési hatékonyság javítása érdekében. Különféle szerkezeti típusokkal rendelkezik, és gyorsan fejlődött külföldön. Általában négy fő részből áll: motorból, alvázból, munkaeszközből és elektromos berendezésekből.
Szerkezeti jellemzők:
(1) Összkerékhajtás, jó átjárhatósággal és terepen teljesítménnyel. Nincs különbség a tengelyek között, és nagy átmérőjű, széles bázisú félacél abroncsokat használnak
(2) Csuklós keretet használnak. A keret lengési szöge általában ±30 fok ~ 40 fok. A kormányrendszer egyszerű, és közönséges kormányzott hajtótengelyt igényel. Kis fordulási sugár érhető el a kormánykerék működtetésével, hogy a váz vízszintesen lendüljön, így a targonca könnyen igazodik az anyaghoz.
(3) Összkerékfék. A kis tonnányú targoncák kivételével, amelyek fékezős fékszerkezetet használnak, többségük féknyerges tárcsafék, a nagy tonnatartalmú targoncák pedig nedves fékeket is használnak. A rögzítőfék elsősorban kézifék.
(4) Tengely A terepjáró hátsó tengelye a vázhoz van rögzítve, míg az első tengely függőlegesen billeghet a vázhoz képest. A váz és az első tengely között egy tartó hidraulikus henger van elhelyezve. Amikor a targonca emel, az emelőportál a hidraulikus henger működtetésével oldalirányú állapotban van tartva; amikor a jármű halad, a hidraulikus henger felső és alsó kamrája a csillapító furaton keresztül kapcsolódik össze, ami javítja a jármű haladási gördülékenységét.
(5) Nagyobb a tengelytávja és a nyomtávja. Növelje a jármű oldalirányú és hosszirányú stabilitását.
(6) Jó manőverezőképesség. A jármű sebessége általában (30-40) km/h. Jó vezetési gyorsulás és bizonyos mászóképesség.
(7) A vezetőülés beállítása. A vezetőülés általában előre van elrendezve, hogy a kezelő jobb rálátást biztosítson berakodáskor.
(8) Utazási rendszer. A rakodógépekhez hasonlóan sokféle mechanikus hajtómű, hidraulikus váltó mechanikus hajtómű, hidraulikus erőátvitel és hidrosztatikus erőátvitel létezik. A különbség az, hogy a teljes teljesítmény illesztési módszert alkalmazzák, és terhelése teljes terhelésű mászási feltétel.
A komponenseknégykerék-meghajtású tereptargoncákamelyek nem húzzák a talajt: a négykerék-meghajtású tereptargoncák hasmagassága, a magas gumitartalmú terepabroncsok. Első négykerék-hajtás. A motor és a sebességváltó közötti kialakítás kompakt. Működhet zord területeken, például zord terepen, homokban vagy sárban.
A négykerék-meghajtású terepjáró targonca teljesen hidraulikus, elektronikusan vezérelt sebességváltót, teljesen hidraulikus kormányzást és pilóta munkavezérlést alkalmaz, hogy az egész gép rugalmas és könnyű legyen. Az egész gépet kéttengelyes hatkerék-hajtással szerelték fel, amely nagy tapadást biztosít, és stabillá teszi a karosszériát; a csuklós keret kis fordulási sugarú; és Gramo üléssel van felszerelve.
A teljesítmény anégykerék-meghajtású tereptargoncaalkalmas anyagok be- és kirakodására, raklapozásra, rövid távú szállításra és egyéb műveletekre durva útviszonyok mellett, például puha talajon, füves területen, gázlóban, dzsungelben, sivatagban, hegyekben, bányákban és más egyenetlen utakon. Felszerelhető abroncsrakodó berendezéssel is a nagy bányászati gépek abroncsainak cseréjéhez, és felszerelhető speciális formájú rögzítésekkel is.
