A targonca napjainkban az egyik leggyakrabban használt rakodójármű, amely különféle kerekes rakodójárművek raklapos áruk be- és kirakodására, egymásra rakására és rövid távú szállítására, valamint nehéz rakománykezelési műveletekre. Széles körben használják kikötőkben, állomásokon, repülőtereken, tehertelepeken, gyári műhelyekben, raktárakban, forgalmi központokban és elosztó központokban stb., és bejuthatnak a kabinba, kocsikba és konténerekbe raklapos áruk be- és kirakodásához, kezelési műveletekhez, raklapszállításhoz, konténeres szállítás az alapvető felszerelésekben.
Az elektromos targonca elve: Az akkumulátoros targoncát tároló akkumulátor, hajtómotor és hidraulikus rendszer motorja hajtja meg, hogy megvalósítsa a vezetési és be-/kirakodási műveletet. Az elektromos targonca egyenáramról (akkumulátorról) működő be- és kirakodó és mozgó jármű. Az új anyagok, új technológia szempontjából a legfontosabb kiviteli alak a tranzisztoros vezérlő (SCR és MOS cső) alkalmazások. Megjelenése miatt az elektromos targonca teljesítménye nagymértékben javult, az általános elektromos targoncák tartóssága, megbízhatósága és alkalmazhatósága jelentősen javult, teljes mértékben a belső égésű motoros targonca rivalizálása lehet.
Az elektromos targonca előnyei: Az elektromos targonca elektromos hajtást alkalmaz, a belső égésű targoncához képest a szennyezésmentesség, a könnyű kezelhetőség, az energiatakarékosság és a nagy hatékonyság előnyei. A gazdaság fejlődésével, valamint a környezetvédelmi és energiatakarékossági követelmények javulásával az elektromos targoncák rohamosan fejlődnek. A piaci eladások évről évre emelkednek. Különösen a kikötői, raktározási és dohány-, élelmiszer-, textilipar- és egyéb iparágakban,elektromos targoncákfokozatosan lecserélik a belső égésű targoncákat.
